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汽车怎么保养呢?、机油更换
机油其实是润滑油,而润滑油分很多种,例如发动机润滑油、变速箱润滑油、刹车油、转向助力油......我们口中说的机油通常是指发动机润滑油。
机油如果按照种类分,可以粗略分为三类,通俗说就普通机油,半合成机油,全合成机油。 在换机油的时候,只要不带“合成”字样,就全算“普通”机油。
机油衰减有一定期限, “普通”机油一般暴露在空气中3个月左右就开始氧化了,功能降低。 也就是说,如果换了机油后您3个月不开车停在那,到时候也应该再换一次机油。合成机油在半年或9个月左右。如果开车,国内一般在5000公里就开始衰减了。半合成机油一般在7500, 全合成机油一般在10000公里左右 。
所以,从一般公认概念上说,换机油时间首先看里程。
普通: 5000公里;半合成 :7500公里;全合成: 10000公里 。
在国外,新车基本都要10000km~20000km换一次机油,以德国为例,它的高速公路不限速,车辆可以快速的在上面行驶,同时路况也比较良好,不会时常出现堵车或者各种各样的其它状况。在同等路程下,德国行驶的车辆发动机的运转时间,可能只需要用上在较为拥堵的路况的一半,这样机油的损耗也要更少。
但是在堵车的时候,频繁的起步会加大发动机的负载状况,而且开开停停会使发动机产生大量的泥油,还可能会有灰尘进入发动机,机油由此变得浑浊。
汽车六年了怎么保养?六年大保养项目有如下:
1、全车油液:全车油液包括刹车油、助力油、变速箱油、防冻液。这些油液的寿命都是3年或6万公里,以先到者为准。
2、节气门:一般来说,节气门在6万公里时,建议进行清洗,实际上很多车在两万公里以后节气门就已经需要清洗,这个清洗的频率关键看汽车油气分离器的效果。
3、变速箱油:一般来说手动变速箱油的更换频率是4万-6万公里,自动变速箱油更换的频率是6到8万公里左右。
4、正时皮带:因为,皮带除了一直在受力外,老化也对寿命影响很大。皮带断裂前没有任何征兆,即使检查也检查不出来,而一旦断裂,是要大修发动机,损伤比较大。
5、轮胎:由于轮胎是橡胶制品,而橡胶的老化时间一般约为五年,使用里程一般约为5万到7万公里。
6、刹车片:刹车片一般需要看磨损情况进行更换,三元催化器、喷油嘴、进气道一般看情况不必强制清洗。如果没有启动困难等现象,汽油滤芯一般在9万公里时可以考虑更换。
汽车15000公里保养项目有哪些?汽车15000公里保养以下这些项目,分别是:
1、更换机油机滤;如果怠速或起步时转速不稳,可以加做一个节气门清洗。通常,空气滤芯的更换周期是2-3万公里、汽油滤芯是4-6万公里。
2、空气滤清器:发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤,其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒,保证气缸中进入足量、清洁的空气。
3、汽油滤清器:汽油滤芯是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了最佳保护。
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