关于汽车冷箱保养的问题，小编就整理了2个相关介绍汽车冷箱保养的解答，让我们一起看看吧。
汽车中冷箱工作原理？大气通过自洁式空气过滤器被空压机吸入。压缩空气冷却后进入预冷系统冷却，送入分子筛纯化器去除掉空气中的二氧化碳和碳氢等有害杂质。清洁空气然后送入冷箱，进入主换热器被反流气体冷却到流程所需的温度。一部分冷却后的空气进入膨胀机膨胀制冷。膨胀后的空气进入分流塔，或主换热器复热。剩余空气进入分流塔进行低温分离。分离后的氧气、氮气和废弃经主换热器复热后出冷箱。废气出冷箱后进纯化器再生分子筛，还有一部分废气进预冷系统提供冷量。
几乎每套空分设备的流程都不相同。流程是空分厂家根据产品气液状态、设备规模、氧氮比例、投资规模、能耗要求等很多因素设计的，不存在一个统一的规范。 总的原理就是预冷系统将压缩后的热空气预冷，然后纯化系统去除有害杂质，然后进冷箱。 冷箱里面，通过膨胀机制冷，通过换热器进行各股气体之间的热交换达到工艺要求的温度，通过分流塔和主冷进行空气分离。
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中冷箱脏会影响发动机动力吗？中冷箱脏会影响发动机动力。
对发动机有一定影响。中冷器坏了，一般是漏气了。动力下降，油耗升高，冒黑烟。增压器不起作用，而且会造成增压器压气端窜油【增压器其实没有损坏】。如果中冷器漏气严重，可能会吸入沙粒加速气缸磨损。排气温度略微升高。造成燃烧不完全，长时间会使气门和缸盖产生大量积碳。
发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。
这个是会有影响的，一般发动机中冷是用在涡轮增压上的，由于增压之后进气温度升高，气流密度下降导致进气质量减少，影响发动机动力性和经济性，这些都是发动机设计的时候计算过的，通过热管理系统来平衡计算，如果不是中冷的加了中冷之后，进气量以及发动机热负荷等都会跟着发生变化，原本优良的发动机性能反而可能会下降。
到此，以上就是小编对于汽车冷箱保养的问题就介绍到这了，希望介绍汽车冷箱保养的2点解答对大家有用。
