关于汽车保养难度排名的问题，小编就整理了3个相关介绍汽车保养难度排名的解答，让我们一起看看吧。
B级车维修保养排行榜？第一，奥迪A4L同样是小保+大保的规律，间隔为1万公里。不过奥迪的首保机油机滤是免费的，只需要更换390元的空调滤清器，而小保养（机油+机滤）的价格1057元，这个价格在BBA同级中是最贵的。3万公里大保养（增加空调/空气/燃油滤清器）价格为2620元。此外，从第二次保养后每4万公里需要换一次火花塞，当次保养总费用为2620；每6万公里更换一次刹车油和变速箱油，当次保养总费用为6934元，而三年6万公里下来总收费13927元。
第二，奔驰C级遵循小保+大保的规律，
间隔为1万公里。其中小保为（更换机油+机滤）价格为996元，而大保（增加空调/空气滤清器+刹车油）价格为2460元。
中型suv保养排行榜前十名？1、哈弗H6
哈弗H6的整车质保为3年或六万公里，并且厂家提供前四次免费保养，常规保养的周期为6000公里或半年。58000公里保养总费用为3158元。560行驶6万公里的常规保养总费用为3938元。
2、宝骏560
宝骏560的保修期也是3年或六万公里。新车在行驶3个月或5000公里（两者以先到达为准）之内进行首次免费保养。
3、传祺GS4
GS4的保修期为3年或十万公里。厂家提供一次免费首保在5000公里时进行。之后的常规保养周期也是以5000公里。六万公里的保养总费用为6697元。
4、别克昂科威
昂科威的保修期为3年或十万公里，并且提供前两次免费保养的服务，但是保养手册中没有对首保里程或时间做出说明。2.0T车型行驶6万公里的保养总费用为12908元。
5、大众途观
途观的保修期为3年或十万公里，并且提供免费首保是在5000公里时进行，常规保养的周期为每10000公里一次。55000公里所需的保养费用为8990.87元。
6、瑞风S3
S3的保修期为3年或十万公里，并且提供免费首保在3个月或3000公里时进行，之后的每次保养均为每5000公里进行一次。行驶63000公里的保养费用分别为5616元和6636元。
跑车保养排名？第一名：克莱斯勒Sebring
十年拥车成本：17,100美元(人民币112,680元)
虽然克莱斯勒品牌整体上排名并不靠前，30个汽车品牌里第9，十年拥车成本为10,600美元，但Sebring这款车的拥车成本有些离谱。该车的新车售价也才22,000美元左右。十几年下来养车花费的钱可以买一辆新车了。
第二名：宝马328i
十年拥车成本：15,600美元(人民币102,790元)
宝马品牌是所有品牌里保养成本最贵者，比排在第2名的奔驰还要高出一截。宝马328i便是其中代表之一，十年下来拥车成本超过人民币10万元。
第三名：日产楼兰
十年拥车成本：14,700美元(人民币96,860元)
虽然不是豪华品牌车型，但日产楼兰保养成本较高，十年下来拥车成本足以和梅赛德斯-奔驰E350相当。这里早期型号拖累了楼兰系列，拉高了车型的拥车成本。就整个日产品牌来说，保养成本并不高，7,600美元的十年拥车成本在30个汽车品牌里位居第23。
第四名：梅赛德斯-奔驰E350
十年拥车成本：14,700美元(人民币96,860元)
和奥迪A4 Quattro类似，德国豪华车以养护昂贵而闻名。梅赛德斯-奔驰E350也因此杀入了前三强，和下文的日产楼兰并列。在30个汽车品牌里，梅赛德斯-奔驰排在第2位，各车型平均十年拥车成本为12,900美元。
到此，以上就是小编对于汽车保养难度排名的问题就介绍到这了，希望介绍汽车保养难度排名的3点解答对大家有用。
