关于评论汽车保养问题的问题，小编就整理了3个相关介绍评论汽车保养问题的解答，让我们一起看看吧。
汽车保养四大忠告？其一，做一下免拆清洗气门积碳，清洗喷油嘴，以及更换火花塞。保养专家表示，在检查油路和清洗三滤时，喷油嘴和火花塞多数人都会记得，但是对于积碳的清理有时就会漏掉。在目前油价这么高的情况下，清洗气门积碳可大大降低用车过程中的油耗，很有必要。
其二，检查空调、清洗空气滤清器。用了一冬天的空调，会有大量的灰尘和细菌沉积在滤清器或蒸发盒上，如不进行清洗，不但在夏季使用时会影响冷风的凉度，使风量减少，同时有害的灰尘还会危害健康。
其三，检查刹车油和刹车片。刹车系统对于车的安全性极其重要，要经常检查刹车油壶的油面，油面在低于下限时，要及时补加到上限。
另外因刹车油本身的吸湿性较强，在使用过一段时间后，刹车油会因吸收了周围空气中过多的水分而造成刹车油的沸点降低，刹车油在沸腾时会造成刹车抱死或失灵等故障，因此，刹车油必须定期更换。不同品牌的刹车油混合后，有可能会起反应或腐蚀刹车系统，更换时必须更换同一品牌的刹车油。
刹车片是刹车系统中较容易磨损的部件，需要经常检查磨损程度，如果磨损程度超过厂家要求的极限，必须更换。
其四，车轮动平衡和胎压。正常每到1万公里就要对车进行动平衡的检测，所以2万公里时这项检测则更是必不可少。特别是北方山路、弯路、冰雪等路面情况比较复杂，一定不能忽略这一项。肖志刚提醒车主，就要到夏季了，高温多雨的天气马上就会多起来，给车做保养时一定要看看轮胎的花纹和胎压，最好充一点氮气，这样就不会在气温变化大时使胎压也产生非常大的变化。
汽车多久保养一次才是正确的？8个月到10个月以哪个数字先到为准，一定要想到这一点，你不能说我8000公里做保养现在很多私家车跑的比较少，一年跑几千公里的车辆很多，我也以公里数为准，这种你就不要以公里数了，你就要以时间来算了，比如说厂家规定是一年，我们就缩短一点8个月就可以了，所以我们的保养是以时间和公里数哪个先达到以哪个为准，就这样一个保养好了好了。
汽车行驶5000公里或半年保养一次。1.机油滤清器和机油将在“小保养”期间更换。2.大保养时更换“三滤”。即燃油滤清器、空空气滤清器、机油滤清器和机油。根据车况，维修人员还会建议更换火花塞(约3万公里以上)和制动液(约4万公里以上)。3.汽车保养是指在规定的周期内对相关零部件进行检查、清洗、加油、润滑、调整或更换，也称汽车保养。延伸:车脏了，就要清洗。清洁时要注意。
汽车一般五千公里保养一次。不过这个根据车的实际情况而定。有的七八千公里甚至一万公里才要保养一次。按照要求去保养，增加车辆的寿命。不过因车因人而异。
汽车保养：小保养，需要每5000公里或6个月做一次；
大保养，需要每2至3万公里或2年做一次。
汽车保养对汽车是非常重要的，汽车保养可以保持车辆整洁，保持技术状况正常，消除隐患，预防问题，减缓劣化过程，延长使用寿命。
车保养勤了好不好？汽车保养不能保养太过“勤快”。汽车保养周期是指汽车保养的间隔 里程 或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能，但过于频繁也没必要。
科学地确定各类保养作业的间隔 里程 ，能使汽车经常保持良好的技术状况，同时也节省保养费用和修理费用。
到此，以上就是小编对于评论汽车保养问题的问题就介绍到这了，希望介绍评论汽车保养问题的3点解答对大家有用。
