关于汽车线路保养翻新的问题，小编就整理了5个相关介绍汽车线路保养翻新的解答，让我们一起看看吧。
发动机线路保养有必要做吗？发动机线束有必要保养
对发动机线束的相关介绍：
发动机线束是控制电脑与发动机传感器连接的线路。如果线路一旦有问题，控制电脑将无法正确接收来自传感器的信息，它就无法正确控制发动机正常工作。
发动机线束的保养：
清洁发动机机舱。除去发动机运转产生的灰尘和油液蒸发造成的油泥污垢。低压清水冲洗烘干。清洗时切勿使用高压水枪。稳妥的方法是去维修店使用专业的除尘枪进行清洗。
有必要
因为不养护会加快线路老化或更易短路等不良后果。常见的发动机线束内部一般由多股铜软线组成，外表由塑胶包裹。日常行驶中机舱温度很高，线束外表的塑胶受热后会释放出增塑剂等化学物质，这些物质会和线束内部的铜线发生反应，导致塑胶强度下降，铜线电阻上升，最终使线束老化产生短路的危险。机舱内的橡胶软管则属于不饱和高分子碳氢化合物，橡胶老化后也易发生氧化引起车辆自燃。所以汽车发动机线路养护有必要。
汽车电路亮条怎么翻新？你好，你说的应该是电镀条吧，可以用抛光蜡抛光处理
发动机线束保养有必要做吗？有必要。
1、线束老化：汽车的发动机线束内部一般由多股铜软线组成，外表由塑胶包裹。
2、发动机线路油污：发动机线路出现的油污，大大影响了发动机工作质量和效率，发动机就会发生不正常抖动、噪音增加、动力不足、燃油经济性下降等问题，使汽车寿命大大缩短。
因此对于老车的发动机以及线路来说，更需要定期保养，尽可能地延长使用寿命。
汽车线路保护剂有用吗？有作用的，如下：
1、抗磨（防止发动机内各金属元件出现干摩擦或磨损现象）；
2、润滑（在各个金属元件上形成保护膜，能起到比机油要好的润滑系统）；
3、降噪（能有效直观的降低因摩擦或机油润滑性能下降后所产生的噪音）；
4、提高功率和节省燃油（由于润滑性能好了，磨损现象也没有了，发动机中各金属元件的工作环境变佳，发动机工作更顺畅，从而达到功率提高，油耗节省。
发动机舱线束多久养护一次？2-4万公里，
1、每2-4万公里清洗一次，应该根据实际情况调整清洗的周期；
2、4S店的润滑系统清洗项目一般是在换油前，从机油加注口内加注清洗剂并保持发动机运转5-10分钟，而后再随着机油一同放出；
3、这种清洗项目清洗效果有限，同时技术含量低，但在4S店内却要不少的材料及工时费，所以我们建议大家可以自己在网上购买清洗剂，并在换油前自己加注运转，这样便能省下不少的保养费用
到此，以上就是小编对于汽车线路保养翻新的问题就介绍到这了，希望介绍汽车线路保养翻新的5点解答对大家有用。
